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助力機械手，是氣動輔助人力，由人工操縱的機械手。使用者手動操作機械手臂完成機械手的上下運動和回轉運動等動作，并通過操作氣動開關實現夾具的夾持，從而進行工件的搬運，移載，裝配等作業。助力機械手操作簡單方便，靈活性強，適合于現代裝配工業及加工中心、汽車裝配等行業。使用該助力機械手可以減輕操作人員的勞動強度，實現搬運大質量工件時操作輕便和定位準確，保證設備和操作人員的安全。
助力機(ji)(ji)械(xie)手在設計過程(cheng)中，涉及到(dao)平衡因素，利(li)用氣(qi)(qi)體(ti)控制壓(ya)力調節閥(fa)對(dui)信號(hao)的(de)氣(qi)(qi)體(ti)壓(ya)力進行調整(zheng)配置(zhi)，可對(dui)助力機(ji)(ji)械(xie)手的(de)平衡進行自(zi)動調整(zheng)校正。
助力機械手裝置可以利用負載端的等效力臂的尺寸，具有尺寸最長的等效力臂以及尺寸最短的等效力臂兩處極限區域，尺寸最長的等效力臂通常位于兩個負載端臂處于180度夾角時的區域，最短的等效力臂位于兩個負載斷臂收縮成為0度情況下的區域。
在對助力機械手裝置平衡性能的調試校正工作階段，不管進行空載情況下的平衡性能調試校正或者是進行負載情況下的平衡性能調試校正，助力機械手裝置一般均應該調整到最短的等效力臂區域條件。而當處于空載狀態的情況，利用空載的氣體控制壓力調節閥對信號的氣體壓力進行調整配置，可以讓氣缸端以及負載端都位于受力的均衡條件。而在處于負載狀態的情況時，可以利用負載氣體控制壓力調節閥裝置對信號氣體壓力進行調整配置，可以讓具有重物的負載端以及氣缸端保持在受力平衡條件。
助力機械手裝置當處于最短的等效力臂的情況平衡性能調節校正階段的平衡信號氣體壓力，為助力機械手負載端臂在全部區域內部可以完成平衡的最小氣體壓力，而負載端臂在其他區域的反饋氣體壓力通常均大于該基準的信號氣體壓力。
